Anhängerführerschein BE · Vilshofen
Pferdeanhänger, Wohnwagen, Bootstrailer: Sobald der Anhänger schwer wird, endet Klasse B. BE ist die schnellste Erweiterung, die es gibt – ohne Theorieprüfung, mit fünf Pflichtfahrten.
Oder schon ab 17 mit BF17
Anhänger bis 3.500 kg
Zugkombination bis 7.000 kg
Zwischen Klasse B und BE liegt eine Stufe, die viele nicht kennen. Rechne die zulässigen Gesamtmassen von Auto und Anhänger zusammen, dann findest du dich hier wieder.
bis 3.500 kg Zug
Hast du schon: Anhänger bis 750 kg immer, schwerere nur, solange Zugfahrzeug und Anhänger zusammen 3.500 kg nicht übersteigen. Für den kleinen Kastenanhänger reicht das.
Keine zusätzliche Prüfung
bis 4.250 kg Zug
Keine eigene Klasse, sondern eine Schlüsselzahl im Führerschein. Statt einer Prüfung steht eine Schulung an: 2,5 Stunden Theorie, 2,5 Stunden auf dem Übungsplatz und 3,5 Stunden Fahren im Verkehr.
Schulung statt Prüfung
Die B96-Schulung machst du direkt bei uns.
bis 7.000 kg Zug
Die eigene Klasse für schwere Anhänger. Nötig, sobald der Anhänger über 3.500 kg Zuggewicht hinausführt und B96 nicht mehr ausreicht – oder wenn du dir die Grenze gar nicht ausrechnen willst.
Praktische Prüfung
Ein Beispiel: Ein Kombi mit 2.100 kg und ein Pferdeanhänger mit 2.000 kg sind zusammen 4.100 kg – das geht noch mit B96. Derselbe Kombi mit einem 2.500-kg-Anhänger sind 4.600 kg, und dafür brauchst du BE.
Alle Angaben hier sind gesetzlich festgelegt und gelten bei jeder Fahrschule gleich.
Bis zu 7 Tonnen zusammen.
Und wo auch BE endet – die zweite Liste erspart dir die Frage am Anhänger-Verleih.
Diese Vorgaben macht der Gesetzgeber, sie sind bei jeder Fahrschule identisch. Alles darüber hinaus richtet sich nach dir.
Zusammen fünf Pflichtfahrten à 45 Minuten – bei Klasse B waren es zwölf. Wie viele Übungsstunden du davor brauchst, hängt fast nur am Rückwärtsfahren; das schätzen wir gemeinsam ein, statt dir vorher eine Zahl zu versprechen.
Die Unterweisung schreibt die Ausbildungsordnung für alle Anhänger- und Lkw-Klassen vor: Erkennen und Beheben technischer Mängel am Ausbildungsfahrzeug.
Die Prüfung dauert mindestens 55 Minuten, davon mindestens 30 Minuten reine Fahrzeit. Der Unterschied zur B-Prüfung liegt nicht im Fahren, sondern in dem, was davor kommt: Der Prüfer will sehen, dass du den Anhänger sicher ankuppelst und dass du weißt, was du vor der Fahrt kontrollierst.
Fällt sie durch, kannst du sie frühestens nach zwei Wochen wiederholen. Die Ausbildung musst du dafür nicht neu beginnen.
Davon mindestens 30 Minuten reine Fahrzeit.
Deutlich kürzer als bei Klasse B – und genau das ist der Vorteil einer Erweiterung.
In Vilshofen und auf den Straßen unserer Region.
Du bringst deinen Führerschein der Klasse B mit, den Rest erledigen wir. Sehtest und Erste-Hilfe-Kurs hast du für Klasse B schon nachgewiesen – beides brauchst du nicht erneut.
Der Antrag auf Erweiterung geht an die Führerscheinstelle. Ein biometrisches Passbild kommt dazu, weil ein neuer Führerschein ausgestellt wird.
Einen klassenspezifischen Theoriestoff gibt es für BE nicht, und eine Theorieprüfung ebenfalls nicht. Was du über Stützlast, Achslast und das Rechnen mit Gesamtmassen wissen musst, besprechen wir im Fahrzeug.
Vorgeschrieben ist eine praktische Unterweisung am Ausbildungsfahrzeug: Erkennen und Beheben technischer Mängel, Sichern der Ladung, Ankuppeln.
Zuerst Rangieren auf dem Übungsplatz, bis das Rückwärtsfahren mit Anhänger sitzt. Dann die fünf vorgeschriebenen Fahrten über Land, auf der Autobahn und bei Dunkelheit.
Sie dauert mindestens 55 Minuten, davon mindestens 30 Minuten reine Fahrzeit. Der Rest sind Abfahrtkontrolle, Ankuppeln, Rangieren und die Bekanntgabe des Ergebnisses.
BE ist die günstigste Erweiterung, weil Theorieunterricht, Theorieprüfung, Sehtest und Erste-Hilfe-Kurs komplett wegfallen. Woraus die Rechnung besteht, kannst du vorher wissen.
Kosten berechnenWas das bei uns kostet, sagen wir dir konkret. Eine erste Orientierung bietet dir der Kostenrechner.
Diese Posten setzt nicht die Fahrschule fest – sie werden nur weitergegeben. Im Kostenrechner stellst du sie dir für BE zusammen.
Fragen zum Pkw-Führerschein selbst stehen bei der Klasse B.
Frag uns persönlichDas entscheidet das Zuggewicht. Mit B96 darf die Kombination aus Zugfahrzeug und Anhänger 4.250 kg wiegen, mit BE 7.000 kg. Rechne die zulässigen Gesamtmassen deines Autos und deines Anhängers zusammen: Bleibst du unter 4.250 kg, sparst du dir mit B96 die Prüfung. Wer öfter unterschiedliche Anhänger zieht oder sich das Rechnen ersparen will, ist mit BE flexibler.
Nein. Die Anhängerklassen werden nur praktisch geprüft, und einen klassenspezifischen Theorieunterricht schreibt die Ausbildungsordnung für BE ebenfalls nicht vor. Das macht BE zur schnellsten Erweiterung, die es gibt.
Vorgeschrieben sind fünf Sonderfahrten: drei über Land, eine auf der Autobahn und eine bei Dunkelheit. Wie viele Übungsstunden davor nötig sind, hängt fast nur am Rückwärtsfahren – manche haben es nach zwei Stunden, andere brauchen mehr. Eine Zahl zu versprechen wäre unseriös.
Ja. Die Fahrerlaubnis-Verordnung nennt für B und BE dasselbe Mindestalter: 18 Jahre, mit Begleitetem Fahren ab 17. Bis zum 18. Geburtstag gilt dann auch mit Anhänger, dass du nur mit einer eingetragenen Begleitperson und nur in Deutschland fahren darfst.
Nein. Die Probezeit hängt an deiner ersten Fahrerlaubnis und läuft weiter – eine Erweiterung setzt sie nicht zurück. Hast du die zwei Jahre aus Klasse B schon hinter dir, bist du auch mit BE nicht mehr auf Probe.
Neben dem Fahren gehören drei Dinge dazu, die es in der B-Prüfung nicht gab: das Ankuppeln und Abkuppeln des Anhängers, eine Abfahrtkontrolle mit Blick auf Ladungssicherung, Reifen, Beleuchtung und Auflaufbremse sowie Rangieren und Rückwärtsfahren mit dem Anhänger.
Schreib uns, was du ziehen willst – Anhänger, Wohnwagen oder Pferdeanhänger. Wenn du die zulässigen Gesamtmassen kennst, sag sie gleich dazu: Dann können wir dir sagen, ob BE nötig ist oder ob B96 reicht.
Egal ob Frage, Terminwunsch oder erst mal nur Neugier – schreib uns kurz.
Dann sichere dir deinen Platz direkt online.
