Schlepperführerschein T · Vilshofen
Zugmaschinen bis 60 km/h, ab 16 Jahren. Die große Agrarklasse – ohne Pflichtfahrten, aber mit praktischer Prüfung, und die wird immer im Gespann gefahren.
Einstieg in die große Agrarklasse
Obergrenze der Klasse für Zugmaschinen
Beide Klassen sind eingeschlossen
Beide gibt es ab 16, beide gelten für die Land- und Forstwirtschaft. Der Unterschied liegt beim Tempo, beim Anhänger und beim Prüfungsaufwand.
Zugmaschine bis 40 km/h
Zugmaschine bis 60 km/h
Alle Angaben hier sind gesetzlich festgelegt und gelten bei jeder Fahrschule gleich.
Zwei Tempogrenzen in einer Klasse: 60 km/h für die Zugmaschine, 40 km/h für selbstfahrende Arbeitsmaschinen. Und über allem steht die Zweckbindung.
Die Zweckbindung verlangt zwei Dinge zugleich: Das Fahrzeug muss nach seiner Bauart für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke bestimmt sein – und es muss auch für solche Zwecke eingesetzt werden. Fehlt eines davon, trägt die Klasse T die Fahrt nicht.
T ist die einzige Klasse mit dieser Kombination. Es gibt keine vorgeschriebenen Sonderfahrten – die praktische Prüfung musst du trotzdem bestehen, und zwar im Gespann.
Praktische Prüfung
Davon mindestens 35 Minuten reine Fahrzeit.
Pflichtumfang nach der Fahrschüler-Ausbildungsordnung, Prüfungsdauer und Prüfungsfahrzeug nach Anlage 7 der Fahrerlaubnis-Verordnung. Denselben Umfang kannst du dir im Kostenrechner für deinen Fall zusammenstellen.
Sechs Schritte. Der fünfte ist der, der bei T am unterschiedlichsten ausfällt – vorgeschrieben ist dort nur die Unterweisung, alles Weitere richtet sich nach dir.
In Vilshofen und auf den Straßen unserer Region.
Ab 16 Jahren, bei Minderjährigen unterschreiben die Eltern mit. Sag uns gleich, wie schnell der Schlepper im Betrieb fährt – daran entscheidet sich, ob T nötig ist oder ob L reicht.
Sehtest, Erste-Hilfe-Kurs und ein biometrisches Passbild. Ein ärztliches Gutachten wie bei den Lkw-Klassen ist für T nicht nötig.
18 Doppelstunden beim ersten Führerschein: zwölf Grundstoff und sechs zur Klasse T. Bei bestehender Fahrerlaubnis halbiert sich der Grundstoff auf sechs.
30 Fragen am Rechner, höchstens 10 Fehlerpunkte. Hast du schon eine Fahrerlaubnis, sind es 20 Fragen und 6 Fehlerpunkte.
Die Unterweisung am Fahrzeug ist vorgeschrieben: Mängel erkennen, Anhänger ankuppeln, Ladung sichern. Pflichtfahrten gibt es keine – geübt wird so lange, bis das Rangieren mit Anhänger sitzt.
Mindestens 70 Minuten, davon mindestens 35 Minuten reine Fahrzeit – und immer im Gespann. Das Prüfungsfahrzeug stellt die Fahrschule.
Weil Sonderfahrten fehlen, hängt der Preis bei T stärker als bei anderen Klassen an den Übungsstunden – und die richten sich fast nur danach, wie schnell das Rangieren mit Anhänger sitzt.
Kosten berechnenWas das bei uns kostet, sagen wir dir konkret.
Diese Posten setzt nicht die Fahrschule fest – sie werden nur weitergegeben. Im Kostenrechner stellst du sie dir für T zusammen.
Reicht dir ein Schlepper bis 40 km/h? Dann ist L die kürzere Ausbildung.
Frag uns persönlichDrei Dinge. Die Zugmaschine darf bauartbedingt bis 60 km/h statt bis 40 km/h fahren. Mit Anhänger gilt keine eigene Tempogrenze – bei Klasse L sind es dort höchstens 25 km/h, und das ist in der Praxis der größere Unterschied. Und T schließt die Klassen L und AM ein, deckt also alles ab, was L kann, plus Roller bis 45 km/h.
Ja, und zwar immer. Als Prüfungsfahrzeug ist eine Kombination aus einer Zugmaschine der Klasse T und einem Anhänger vorgeschrieben; beide müssen bauartbedingt über 32 km/h fahren können, und der Anhänger hat eine geschlossene Ladefläche. Eine Prüfung auf dem Solo-Schlepper gibt es nicht. Deshalb gehen die Übungsstunden auch fast vollständig ins Rangieren mit Anhänger.
Nein. Die Ausbildungsordnung führt die Klasse T nicht in der Liste der besonderen Ausbildungsfahrten – es gibt also keine vorgeschriebenen Überland-, Autobahn- oder Nachtfahrten. Vorgeschrieben ist dagegen die praktische Unterweisung am Fahrzeug, und die praktische Prüfung musst du bestehen. Wie viele Übungsstunden du davor brauchst, hängt fast nur am Rückwärtsfahren mit Anhänger.
Das hängt am Schlepper. Die Klasse B schließt L ein, also Zugmaschinen bis 40 km/h und Gespanne bis 25 km/h – aber nicht T. Fährt der Schlepper im Betrieb schneller oder ziehst du regelmäßig einen Anhänger zügiger als 25 km/h, brauchst du T zusätzlich. Der Vorteil: Mit bestehender Fahrerlaubnis halbiert sich der Grundstoff auf sechs Doppelstunden, und in der Theorieprüfung sind es 20 Fragen statt 30.
Nein, und das ist die wichtigste Einschränkung dieser Klasse. Die Verordnung verlangt zweierlei: Das Fahrzeug muss nach seiner Bauart für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke bestimmt sein, und es muss auch für solche Zwecke eingesetzt werden. Beides muss zusammenkommen. Ein Schlepper, mit dem gewerblich Güter gefahren werden, fällt nicht mehr unter T – dann geht es um die Lkw-Klassen.
Nein, dort liegt die Grenze bei 40 km/h. Die Klasse unterscheidet: Zugmaschinen bis 60 km/h, selbstfahrende Arbeitsmaschinen und selbstfahrende Futtermischwagen dagegen nur bis 40 km/h – jeweils bauartbedingt und jeweils auch mit Anhängern. Das wird regelmäßig verwechselt, weil beide in derselben Klasse stehen.
Schreib uns, wie schnell dein Schlepper fährt, ob ein Anhänger dranhängt und wie alt du bist. Daran erkennen wir, ob T die richtige Klasse ist oder ob L reicht – und was auf dich zukommt.
Egal ob Frage, Terminwunsch oder erst mal nur Neugier – schreib uns kurz.
Dann sichere dir deinen Platz direkt online.
